空壓機(jī)油封的離心工藝和使用運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間：2019/12/20 瀏覽次數(shù)：718
油封使用油作為密封介質(zhì)，而干氣封使用氣體作為密封介質(zhì)，密封油供應(yīng)系統(tǒng)必須能夠提供比油封內(nèi)側(cè)的空壓機(jī)過程壓力更高的密封油壓力-其中可能包括沉降壓力或空壓機(jī)排氣壓力。
密封油循環(huán)系統(tǒng)由密封油容器，加壓密封油的泵，確保清潔密封油供應(yīng)的過濾器以及控制密封油供應(yīng)溫度的冷卻器組成。密封油系統(tǒng)具有一個(gè)或多個(gè)頂置油箱，這些油箱位于空壓機(jī)密封件上方的高度，以利用揚(yáng)壓在油封上建立壓差。密封油系統(tǒng)還包含酸性排油器/油罐，用于將過程側(cè)密封油泄漏與過程氣體分開。
控制系統(tǒng)由控制閥及其傳感器（控制器）組成，用于調(diào)節(jié)密封油的流量和壓力。儀器用于監(jiān)視整個(gè)密封系統(tǒng)的狀態(tài)，并控制系統(tǒng)（啟動(dòng)泵，警報(bào)和跳閘）。
空壓機(jī)油封的設(shè)計(jì)用于許多不同的應(yīng)用，并且在一臺(tái)機(jī)器到另一臺(tái)機(jī)器以及從一個(gè)制造商到另一臺(tái)制造商的設(shè)計(jì)不同。有些密封組件的類型不同，例如襯套密封，接觸面和浮動(dòng)面密封；但是，所有油封和氣封均使用相同的原理-“差壓”運(yùn)行。
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聚四氟乙烯油封的安裝方式